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查看更多>工程廠家分享5個(gè)引發(fā)鋼網(wǎng)架質(zhì)量的問(wèn)題的原因以及解決措施
發(fā)布于：2022年09月20日
來(lái)源：m.ido-mobile.com
[摘要]鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由很多桿件通過(guò)節(jié)點(diǎn)，按照一定規(guī)律組成的空間桿系結(jié)構(gòu)。作為一種空間桿系結(jié)構(gòu)，具有三維受力特點(diǎn)，但為了安全，在鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝的過(guò)程中，更要嚴(yán)格控制質(zhì)量，防止事故發(fā)生。
在昆明鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由很多桿件通過(guò)節(jié)點(diǎn)，按照一定規(guī)律組成的空間桿系結(jié)構(gòu)。作為一種空間桿系結(jié)構(gòu)，具有三維受力特點(diǎn)，但為了安全，在鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝的過(guò)程中，更要嚴(yán)格控制質(zhì)量，防止事故發(fā)生。下面昆明鋼網(wǎng)架工程廠家為大家分享5個(gè)引發(fā)鋼網(wǎng)架質(zhì)量問(wèn)題的原因以及解決措施。
拼裝尺寸偏差問(wèn)題，原因是，鋼尺誤差、下料尺寸偏差吊裝桿件變形導(dǎo)致尺寸偏差，焊接工藝錯(cuò)誤造成偏差。解決措施：鋼管與焊接球節(jié)點(diǎn)連接加襯管時(shí)，每條焊縫收縮應(yīng)為1.5～3.5mm。不加襯管時(shí)，每條焊縫收縮應(yīng)為1.0～2.0mm。焊接鋼板節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)收縮量應(yīng)為2.0～3.0mm。
昆明鋼網(wǎng)架的鋼尺必須經(jīng)驗(yàn)正和校核，并應(yīng)考慮溫度修正值。小拼裝應(yīng)在平臺(tái)和胎具上進(jìn)行拼裝。中拼單元應(yīng)在實(shí)足尺寸大樣上進(jìn)行拼裝，以控制尺寸的正確性。為了防止桁架變形，必須安裝臨時(shí)上弦桿加固。
總拼變形問(wèn)題，原因是拼裝順序不當(dāng)，施焊順序不當(dāng)。解決措施：鋼網(wǎng)架拼裝應(yīng)從中間向兩邊或四周順序進(jìn)行。桿件的一端應(yīng)為自由端，以方便調(diào)整拼裝尺寸，減少應(yīng)力與變形。螺栓球節(jié)點(diǎn)總拼順序一般從一邊向另一邊，或從中間向兩邊順序進(jìn)行。
昆明鋼網(wǎng)架施焊時(shí)先焊下弦節(jié)點(diǎn)，使下弦收縮向上拱起，然后焊腹桿及上弦。節(jié)點(diǎn)帶蓋板時(shí)，可用夾豎器夾緊后點(diǎn)焊定位，再進(jìn)全部施焊。
網(wǎng)架桿件失穩(wěn)問(wèn)題，原因是支頂拆除方法不當(dāng)和安裝工藝不合理，造成桿件失穩(wěn)。解決措施：應(yīng)根據(jù)網(wǎng)架自重?fù)隙惹€分區(qū)按比例降落。采取整個(gè)網(wǎng)架多點(diǎn)同步下降，每次不大于10mm，降落完畢后拆除支撐點(diǎn)。
安裝撓度偏差問(wèn)題，原因是昆明鋼網(wǎng)架單元合攏處由于自重而下垂。解決措施：在網(wǎng)架合龍?zhí)帲紤?yīng)設(shè)有足夠剛度的支架，支架上裝有螺旋千斤頂，用以調(diào)整網(wǎng)架撓度，經(jīng)調(diào)整后的撓度值應(yīng)小于設(shè)計(jì)的撓度值。防止高空滑移安裝撓度超差，應(yīng)適當(dāng)增大網(wǎng)架桿件斷面，以增強(qiáng)其剛度。